Проточка тормозных дисков в Санкт-Петербурге

Заметили, что при нажатии педали тормоза появились посторонние звуки, увеличился тормозной путь? Чувствуется вибрация педали? Возможно, причина в высоком износе колодок. Если их замена ничего не изменила, то нужно проверить состояние дисков – дело может быть в дефектах их поверхности и изменении геометрии. В этом случае может помочь проточка – процедура, при которой шероховатости и борозды на дисках аккуратно шлифуются. Разница толщин сводится к нулю, поверхность детали снова становится гладкой, что обеспечивает полный контакт с колодками и замедление их износа.

В каких случаях требуется проточка и когда она противопоказана

Есть несколько ситуаций, при которых проточка тормозных дисков будет целесообразной:

• когда эта деталь оказалась некачественной и её нужно «доводить до ума»;
• при долгом простое автомобиля, результатом которого стала коррозия элементов системы торможения;
• когда «повело» тормозные диски из-за сильного перегрева и последующего быстрого охлаждения;
• при использовании некачественных, проблемных колодок, которые привели в негодность рабочую поверхность дисков.

Проточку тормозных дисков не рекомендуется проводить, если на них есть трещины и когда ступицы машины деформированы более чем на 0,07 мм. Есть и другие «противопоказания»:

• при сильном износе, когда у детали уже не остается допуска на износ;
• из-за особенностей конструкции автомобиля;
• при сильной коррозии детали.

Признаки деформаций, износа и других дефектов тормозных дисков

В каких случаях стоит задуматься о проточке дисков? Есть несколько признаков, указывающих на вероятные дефекты этой детали:

• Вибрация тормозной педали. Является следствием изменения геометрии дисков. Возникает тогда, когда в процессе движения с резкими торможениями и разгонами они перегреваются и затем резко охлаждаются (например, при попадании колеса в лужу с холодной водой);
• Увеличение тормозного пути. Снижение эффективности системы торможения, увеличение пути, который проходит автомобиль при нажатии педали с большой вероятностью указывают на износ дисков или колодок;
• Удары в руле при торможении. У прерывистого торможения и биения в руль, как правило, одни и те же причины. Это следствия такого дефекта, как разнотолщинность деталей (DTV). Другие возможные причины – коррозия или деформация поверхности этого элемента тормозной системы.

Проточка дисков в FIT SERVICE

Сеть автосервисов FIT SERVICE предлагает профессиональную проточку дисков в Санкт-Петербурге с гарантией качества работ. Узнайте цену этой процедуры для вашего автомобиля в наших СТО.

Записаться на проточку можно в любой из автосервисов нашей сети, выбрав удобное для вас время.