Гильзовка блока цилиндров в Санкт-Петербурге

Гильзовку двигателя выполняют при капитальном ремонте мотора. Работы необходимы, если повреждения стенок цилиндра не могут быть устранены расточкой. Процедура необходима, если цилиндры уже были расточены до ремонтного размера. В некоторых двигателях установлены блоки цилиндров, в которых не предусмотрен монтаж поршней ремонтного размера. В таких ситуациях также требуется гильзование.

Особенности процедуры

Это вид ремонта, который можно применять для любого двигателя. Блок цилиндров может быть гильзованным на заводе, это подразумевает наличие «мокрой» гильзы. При такой конструкции достаточно замены втулок.

В случае негильзованного мотора ремонт усложняется. Сначала требуется расточка цилиндров для создания правильной геометрии посадочных мест для гильз. Здесь нельзя допустить незначительных отклонений, чтобы эллипс в гнезде не отразился на гильзе. При эллипсности гильзованного цилиндра поршень и кольца не могут работать.

Горячее гильзование проходит в несколько этапов:

• нагрев блока цилиндров до +150 ºС;
• охлаждение гильзы перед монтажом в жидком азоте;
• обработка специальным составом, который защищает от конденсата при установке холодной втулки в горячий блок;
• установка в посадочное место.

В сети автосервисов FIT SERVICE выполняют гильзовку блока цилиндров на современном оборудовании по доступным ценам. Для записи на работы подберите удобное для вас время и дату на сайте.